Le Maroc, qui a connu une croissance de 4,9% en 2009, "mise sur le port de Tanger Med pour convaincre les industriels", écrit vendredi le quotidien français +Le Figaro+.

"Une usine Renault capable de produire 400.000 véhicules par an en cours de construction. Des équipementiers automobiles qui s'installent. Tanger, la deuxième région industrielle marocaine, a de grandes ambitions", indique le journal.

Cette région "dispose de 5.000 hectares de zones industrielles et de zones franches pour convaincre les entreprises étrangères de s'installer. Son atout: le nouveau port Tanger Med situé sur le détroit de Gibraltar, l'un des trois passages maritimes les plus fréquentés dans le monde avec 100.000 navires par an", relève +Le Figaro+.

"Capable de rivaliser en productivité avec les ports chinois, les plus performants dans le monde, Tanger Med a l'ambition d'être la porte du pays sur l'Asie, les Etats-Unis et l'Europe avec laquelle le Maroc renforce ses liens. Des discussions doivent aboutir à la fin de l'année pour que le Royaume, auquel l'Union européenne a accordé le bénéfice du Statut avancé en octobre 2008, puisse devenir un partenaire politique et économique privilégié", rappelle le quotidien.

"Les négociations obligent à une convergence des normes marocaines et de la législation marocaine avec celles de l'Europe", explique M. Abdellatif Jouahri, Wali de Bank Al-Maghrib cité par +Le Figaro.

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La marrée noire au large du Mexique a eu son impact à Tanger. Un  exercice de simulation contre la pollution marine accidentelle a été organisé au large de Tanger le mercredi 16 juin. Le secrétariat d’Etat chargé de l’Eau et de l’environnement dirigé par Abdelkbir Zahoud a lancé cette opération intitulée Simulex 2010. Cet exercice, qui coïncide avec la commémoration de la Journée mondiale de l’environnement, s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du Plan d’urgence national (PUN), indique-t-on dans un communiqué du secrétariat d’Etat chargé de l’Eau et de l’environnement.

L’exercice de simulation, organisé en collaboration avec les départements civils et militaires concernés, a pour objectifs de tester la capacité du Maroc à faire face à une éventuelle pollution marine accidentelle, renforcer les capacités nationales en la matière et évaluer le degré de coordination et l’efficacité des opérations de lutte, ajoute-t-on de même source. Cet exercice, auquel ont pris  part différents départements nationaux civils et militaires concernés, est basé sur un scénario de catastrophe simulant l’assistance à un pétrolier en difficulté suite à une hypothétique explosion à bord, générant des fuites d’hydrocarbures qui menaceraient les côtes marocaines, poursuit le communiqué. Le déversement d’hydrocarbures sera simulé par la tourbe, matière organique biodégradable inoffensive et le traitement de la pollution par les dispersants, qui sont des produits chimiques, sera simulé par de l’eau douce.

Ce plan constitue un outil permettant d’organiser l’intervention en mer et à terre en cas de pollution marine accidentelle par les hydrocarbures ou autres substances nocives et de répartir les tâches et les missions entre les différents intervenants. Des exercices similaires ont déjà été organisés en 2002 à Mohammédia, en 2004 à Nador, en 2006 à Agadir et en 2008 à Nador. Le Plan d’urgence national, institué par un décret promulgué en 1996 relatif à la préparation et à la lutte contre la pollution marine, prévoit l’organisation de cet exercice tous les deux ans.   Q.C

Source : le soire